L’automobile a vécu divers changements ou dans d’autres cas des bouleversements durant sa grande histoire. Elle a vécu des tempêtes, mais elle a toujours su se relever de brèves façons. Le monde de l’automobile a toujours su s’adapter au changement du milieu, mais les critiques ont toujours été très virulentes en leur endroit. En 1970, le monde de l’automobile tournait autour de modèles beaucoup plus lourds et puissants, mais avec une consommation très forte.
Depuis ce temps, les prix du pétrole ont beaucoup augmenté et une alternative a été crée vers les années 1990 avec des voitures quatre cylindres à consommation réduite. Par ailleurs, la dernière décennie a été très bouleversante dans le monde de l’automobile parce que beaucoup de compagnies ont voulu prendre le pôle avec une voiture à consommation très réduite. Le prix du pétrole n’a jamais cessé de grimper depuis belle lurette et le coût de l’inflation ne finit plus de monter, alors les consommateurs cherchent une nouvelle alternative pour éponger leurs dépenses et battre l’inflation qui les pourchasse. Une nouvelle alternative a fait surface depuis quelques temps, des voitures électriques à consommation électrique. Les consommateurs sont encore sceptiques face à ce type de véhicules parce qu’ils ne connaissent pas les avantages et les inconvénients et si leur budget va pouvoir leur permettre un tel achat.
Premièrement, plusieurs modèles ont été conçus dernièrement par quelques constructeurs et le plus proactif dans cette catégorie est Aixam le premier constructeur de voitures sans permis. Aixam a fabriqué sa première voiture sans permis dans les alentours de 1975 avec un modèle qui ressemble à une voiturette de golf. Depuis 1975, Aixam a évolué dans sa conception de modèle et c’est vers les années 1992 que la première voiture avec le nom de Méga-Track. Malgré la sortie de belles voitures au fil des ans, le prix des voitures sans permis étaient de beaucoup supérieures au prix des autres constructeurs du marché.
C’est en 2010 que plusieurs compagnies automobiles ont commencé à emboîter le pas. Des constructeurs telles que Ligier Automobiles, Microcar, JDM, Bellier et Chatenet ont fait surface. Depuis ce temps, le marché de l’automobile a de nouveaux concurrents et les prix commencent à devenir très avantageux. Une voiture comme la CH26 100% électrique avec batterie au lithium est une véritable voiture urbaine avec zéro émission a effet de serre et peut aller jusqu’à 140km/h. Pour la réparation d’une voiture sans permis, la compagnie offre une garantie de trois ans et un dépannage gratuit peut importe l’endroit.
Finalement, les voitures sans permis deviennent de plus en plus l’avenir de l’automobile parce que les prix sont de moins en moins dispendieux, l’efficacité est meilleur, la vitesse maximale est supérieure et leur modèle à zéro émission est de plus en plus révolutionnaire. Quand vient le temps de choisir un véhicule sans permis, l’avantage première est de consommer moins et d’être prêt à effectuer un grand pas pour l’environnement. J’espère que mon article vous a plu et n’oubliez pas de penser au futur de l’environnement.
Une compagnie comme AIXAM leader depuis 1987 fait aussi très bien dans le domaine de la voiture sans permis avec divers modèles élégants et actuels au marché. L’amélioration des modèles attirent de plus en plus de nouveaux consommateurs et leur nouvelle gamme lancée en 2010 leur a permis d’augmenter leur prévision à 12000 véhicules de vente sur le marché. Par ailleurs, les voitures passent depuis près de 20 ans des crashs-tests pour une meilleure sécurité du conducteur.
Deuxièmement, un autre constructeur nommé LIGIER fait aussi très bien dans le domaine des voitures sans permis et à peu d’effet de serre. Elle s’est associée avec la compagnie LOMBARDINI pour le développement de moteur peu coûteux et silencieux. La preuve est que leur moteur ne consomme que 2.9 litres au 100 kilomètres et n’émet que très peu de CO2 ce qui le classe parmi les voitures les moins polluantes du marché. Depuis 2006, LIGIER offre une garantie et un service d’assistance routière de 2ans sur toutes pièces et main-d’oeuvre. LIGIER effectue aussi des crashs-test et leur concept IXOTECH offre une excellente sécurité, lors de votre conduite automobile.
Troisièmement, une compagnie comme Micro car qui est deuxième en Europe se démarque beaucoup dans ce domaine parce qu’elle est certifiée ISO 9001 et ISO 14001 en 2008 pour son impact sur l’environnement. Leur certification est surtout pour la reconnaissance d’avoir pris les devants en matière d’environnement avec le tri des déchets, le recyclage de l’eau désuète et le contrôle des produits dangereux. Par ailleurs, Micro car a conçu un modèle nommé M. GO qui est recyclable à 95.9 %. Elle offre aussi une garantie de six ans sur l’anticorrosion, de trois ans pour la garantie pièces et main-d’oeuvre. Si vous avez un problème mécanique, Micro car a un service de pièces disponibles en moins de 24 heures. Lors de votre achat, Micro car vous offre un service d’assurance et de crédit en tout temps. Les voitures que fait Micro car sont très sécuritaires avec leur air bag fait en série et au diapason du marché.
Finalement, plusieurs constructeurs se démarquent dans le domaine et je vous conseille de prendre le temps de regarder tous les modèles parce que chacun est rendu très solides en matières d’économie d’essence, de sécurité et de technologies. La nouvelle génération de voitures possèdent maintenant une excellente vitesse d’accélération et le moteur est maintenant conçu pour les courtes et longues distances. J’espère que vous avez aimé l’article que j’ai écrit et qu’il vous aidera, lors de votre prochain achat de voiture sans permis.
Une voiture sans permis, appelée également voiturette, est un véhicule à quatre roues, pesant 350Kg, roulant à 45Km/h au maximum et qui se conduit sans permis, et sans code. Elle fait partie des véhicules dits quadricycles légers, qu’on peut conduire dès l’âge de 16 ans en France, elle constitue une solution idéale pour les conducteurs qui ont perdu leur permis, dont le nombre augmente de plus en plus.
Si on veut classer les voitures sans permis selon leurs utilités on trouve trois types comme suivants : Voitures sans permis de type utilitaire : adaptées pour être chargées, et utilisées notamment dans le commerce. Voiture sans permis de type loisirs : fabriquées pour satisfaire les envies spécialement des jeunes, avec des designs qui font rappeler les voitures de rallye. Voiture sans permis de type citadine ou usage quotidien : ce sont les voitures faites pour l’usage quotidien, elles sont plutôt pratiques de point de vu design et volume.
Une des fameuses voiturettes est le Ligier qui offre son modèle IXO qui fait preuve d’une technologie innovante et moderne basée sur un nouveau concept de fabrication Ixotech qui fait de la conduite un vrai immense plaisir.
Parmi les caractéristiques qui ont fait ce cette voiture l’une des plus répandues en France on trouve son moteur DCI Tronic Common Rail écologique non polluant n’émettant que très peu du CO2, silencieux et surtout économique, car il ne consomme que 2,9 litres par 100 km, aussi sa motorisation diesel de 440cm³ qui lui offre une souplesse incomparable, sans parler de ses accélérations et décélérations progressives qui lui rend facile à conduire.
Ligier IXO présente un design charmant et intelligent en même temps, avec cinq couleurs, blanc Glacier bleu Cyclade métallisé, gris Silver métallisé, orange Valencia métallisée et noir ébène. Ses grands phares avant donnent un éclairage efficace, même chose pour feux arrière qui sont grands et performants, en plus de son becquet de toit adapté à réduire sa consommation en carburant.
Si on parle de son niveau de sécurité Ligier IXO a subi des épreuves appelées crash-tests ou tests de choc durant une longue période et elle a fait preuve d’une sécurité globale qui offre à ses utilisateurs une conduite tranquille et confortable, grâce à ses amortisseurs de type flexibles, ses 4 freins à disques en inox qui assurent un freinage efficace, ses surfaces vitrées avec des angles morts réduits, ses rétroviseurs dégivrant, toutes ces caractéristiques font de Ligier IXO une voiture meilleure en matière de sécurité.
Passant à un critère intéressant, c’est le prix. On peut acheter une Ligier IXO neuve à partir de 10,000 euros, cela peut paraitre un peu cher, mais on peut en profiter en occasion avec un cout à la portée de tous, c’est à partir de 6000 euros, l’économie de cette voiture concerne son entretien aussi qu’on peut faire avec des frais beaucoup moins cher par rapport aux autres voitures.
Les voitures sans permis sont de plus en plus populaires un peu partout en Europe. Mais surtout en France depuis ces dernières années. Le nombre de constructeurs jusque-là n’est pas aussi élevé, vu qu’il s’agit d’une mode assez récente. Parmi les différents constructeurs présents sur le marché, nous avons choisi de faire un article sur Aixam Méga, considéré comme le leader français et européen des voitures sans permis. Il s’agit en fait d’une entreprise constituée de plusieurs entreprises industrielles implantées en région Rhone-Alpes, à Aix-les-Bains (Savoie) et à Chanas (Isère).
Les voitures sans permis n’ont pas toujours été populaires comme depuis ces dernières années, mais elles existent en fait depuis déjà plusieurs ans. La première voiture de Aixam par exemple a été créée en 1975.
À l’occasion du mondial 2010, Aixam a lancé une nouvelle gamme de véhicules accueillis avec une grande admiration par tout le monde. Cette gamme, nommée Impulsion, est composée de voitures avec un design véritablement actuel et des qualités quasiment irréprochables. Parmi les différentes voitures de ce constructeur, nous pouvons rencontrer des aspects précis désirés sur chacune. Ces aspects peuvent aller du fun à la sportivité; de l’innovation à l’audace; du look à l’exigence; ou encore du style à la liberté. En gros, chacun peut y trouver son compte.
La City S est une des marques d’Aixam. La City S sortie au début de l’année 2010 vient se positionner entre deux des modèles City existant déjà. Il s’agit de la City Pack et la City Super Luxe.
Confort intérieur
L’habitacle de la City S est dit sensiblement comparable à celui de la City Pack mais bien sûr avec des équipements plus précis et rares. Des exemples de ces équipements sont les suivants : la fermeture centralisée avec télécommande, l’allume-cigare, l’ordinateur de bord.
La carrosserie
Comme nous l’avions mentionné plus haut, la City S est une voiture avec multiples aspects relatifs au sport (et plus). La carrosserie a donc été étudiée avec soin dans cet objectif. Celle-ci a été inspirée de la City Sport tout en rajoutant certains éléments pour la distinguer de celle-ci puisque la marque sportive même de la gamme City est bien la City Sport. Un des aspects les plus éloquents à ce niveau semble être celui des optiques qui sont rencontrées sur la City S. Sur tous les autres modèles et marques, il s’agit en général d’optique en amande. Sur la City S, ceux-ci ont été remplacés par des phares ronds qui font toute l’originalité de cette marque.
Les couleurs
Deux couleurs spécifiques ont été choisies pour la City S : il s’agit du rouge corail verni et du noir intense métal. L’aspect reflété par ces deux couleurs donne un résultat époustouflant et augmente réellement le caractère raffiné de la City S. Ces couleurs sont associées toutes les deux à des toits blancs et montants de pare-brise noir mat.
L’Aixam City S comporte toute une série d’équipements et d’aspects qui font d’elle une voiture vraiment attractive et spéciale.
La Chatenet Speedino est l’une des voitures sans permis les plus populaires en Europe et spécialement en France, elle fait partie des voitures Chatenet, cette marque automobile qui a vu le jour en 1984, et qui se caractérise par un professionnalisme qui fait l’engouement des passionnés de voitures, grâce à sa technologie avancée, sa sécurité performante, en plus de son équipement de haute qualité.
Chatenet Speedino est une voiturette, qui fait partie des véhicules quadricycles légers, se conduit à partir de 16 ans en France. Elle pèse 392 kg à vide, avec poids maximum en charge de 675 kg, et mesure 2,95 mètres de longueur, idéal pour une seule personne ou deux au maximum, et 1,56 mètre de largeur, elle se présente en quatre couleurs, le bleu gris, le gris thallium, le beige et le framboise, des couleurs qui attirent surtout la classe des jeunes.
Son moteur essence à injection multiple, prouve d’une technologie particulièrement performante, disposée transversalement à l’avant, cylindrée 505 cm3, avec son système non polluant et écologique, et sa consommation faible en essence.
Un aperçu dans l’intérieur de Speedino, nous permet de voir qu’elle possède un châssis porteur intégré à la carrosserie pour constituer un monocoque de sécurité, un châssis en acier électrozingué double face, avec une peinture EPOXY anti-corrosion, une carrosserie en polyester renforcée , portes Structure aluminium en sandwich polyester ABS, et vitres pare-brise feuilleté, et une boite a vitesse automatique.
Si on parle de ses avantages, on trouve qu’elle a tous les caractères d’une meilleure voiture, notamment en ce qui concerne sa motorisation, ses roues, ses phares, son mode de freinage, sa finition, son intérieur en cuir, et son équipement qui comprend également des feux anti brouillard AV, de feux AR de recul et de brouillard, des lève-vitres électriques, un autoradio-CD, un verrouillage centralisé des portes avec télécommande. Bref, Speedino a tout ce qui rend sa conduite confortable et surtout sûre.
Son design décapotable lui donne, sans contredit, un charme agréablement unique, avec son système de toit en toile, mais malheureusement son coffre est un peu trop petit, ce qui ne la rend pas tellement pratique, sauf si on l’utilise pour de petites courses, ceci est d’un coté, de l’autre coté son système de capote qui risque d’altérer pendant la saison de l’hiver, donc si on cherche à s’acheter une Speedino il faut indispensablement choisir une voiture, Speedino 2, avec capote en toit rigide, sans oublier le bruit que fait son moteur, et le fait qu’elle ne peut supporter que deux personnes seulement.
Le principal frein pour acheter cette voiture, son prix dissuasif supérieur à 15000 euros pour une Speedino neuve et 8000 euros pour une en occasion, un tarif excessif pour un véhicule qui présente assez de défauts de performance, outre que la difficulté de rechanger ses pièces, car elles sont quasiment rares.
La Voiture Sans Permis est un véhicule à moteur pouvant être conduit, comme son nom l’indique, sans permis. Pour entrer dans la catégorie des Voitures Sans Permis, l’automobile doit respecter certaines conditions :
– la vitesse maximale doit être de 45 km/h,
– la cylindrée doit être inférieure à 50 cm3,
– le poids à vide maximal doit être de 350 kg,
– la capacité doit être de 2 personnes.
Différents noms lui sont attribués : minivoiture, minicitadine, microvoiture… L’un des noms les plus utilisés pour décrire ce type de véhicule est « voiturette ». À l’origine, la voiturette correspondait à un tricycle créé et commercialisé par Léon Bollée en 1896. Juridiquement on parle de « Quadricycle léger à moteur », notion assimilée à un cyclomoteur.
Des quadricycles lourds existent également. Le poids à vide de ceux-ci est de 400kg pour les véhicules destinés au transport de passagers, et de 550kg pour le transport de marchandises. Ils entrent dans la catégorie des tricycles et motocycles.
Bien sûr en investissant dans une Voiture Sans Permis, le conducteur ne doit pas s’attendre à éprouver les joies et sensations qu’il pourrait retirer de la conduite d’une voiture sportive ou de luxe… La Voiture Sans Permis a clairement comme objectif d’amener son conducteur d’un point A à un point B (de préférence assez proches), ce qui est au fond le but ultime de toute voiture, sa raison d’être.
Cependant la voiturette a de nombreux atouts qui ont déjà convaincu et au vu des tendances de la société continueront à faire de nouveaux adeptes.
Faible consommation :
Dans un premier temps, la voiturette consomme peu. En raison de l’augmentation constante des prix à la pompe, ceci est un avantage considérable.
Parfaite pour la ville :
En outre, du fait de sa petite taille, elle est très facile à garer et à utiliser en ville.
Pratique :
Contrairement à un deux-roues, la Voiture Sans Permis permet d’avoir un autre passager à son bord, des affaires (courses, marchandises…), et les maintient tous ses occupants au chaud et au sec.
Sécuritaire :
Autre atout pour les partisans de la voiturette et que les constructeurs mettent en avant : le pourcentage d’accidents en minivoiture est plus bas que celui des autres véhicules. C’est pourquoi les familles qui en ont les moyens préfèrent offrir à leurs enfants de moins de 18 ans une Voiture Sans Permis plutôt qu’un scooter ou une moto, plus dangereux. Les accidents seraient moins nombreux en minivoiture, mais également moins graves. Ils concerneraient majoritairement des accrochages.
Nécessaire :
Les Voitures Sans Permis sont d’un grand secours pour une population de plus en plus importante.
En raison du renforcement de la réglementation (multiplication de radars, durcissement des pénalités …), un conducteur peut vite voir son permis de conduire retiré ou suspendu. Ce qui devient synonyme de difficulté pour la vie de tous les jours mais également perte d’emploi pour certains (et plus grande difficulté à en retrouver un). La Voiture Sans Permis permet ainsi des déplacements de façon pratique et indépendante, sans avoir besoin du fameux papier rose. Elle est d’une grande utilité pour ceux qui n’arrivent pas à obtenir leur permis (difficulté croissante du code et de l’examen pratique). Elle répond de la même façon à un besoin de mobilité de la population rurale (besoin qui s’accroit avec la diminution de transports en commun dans certaines régions de France); et à un appel au secours des citadins qui, eux y ont accès, mais sont fatigués des éternels retards et/ou grèves des trains, bus, métro, tramways… Elle confère également un sentiment de sécurité que ne permettent pas les transports en commun de certaines villes à certaines périodes de la journée (personnes âgées, femmes).
En France, afin de pouvoir manœuvrer une Voiture Sans Permis, le conducteur doit être âgé de 16 ans au minimum. Cependant en fonction de sa date de naissance, deux cas se présentent :
– le conducteur est né après le 01/01/1988 : il doit posséder un permis de conduire moto ou auto, ou bien être titulaire du Brevet de Sécurité Routière (BSR), option « Quadricycle léger à moteur ».
– le conducteur est né avant le 01/01/1988 : il n’a besoin ni de permis de conduire, ni du BSR.
Le BSR est une formation obligatoire pour pouvoir conduire un cyclomoteur dès 14 ans, ou une Voiture Sans Permis dès 16 ans. Mis en place à partir de 1997 pour lutter contre le nombre d’accidents impliquant des adolescents, le BSR comprend une partie théorique et une partie pratique. Conduire sans le BSR peut exposer à amende (contravention de deuxième classe de 35 euros) et à une immobilisation de l’automobile.
En outre, le conducteur d’une Voiture Sans Permis doit, comme pour tout véhicule, être assuré et en détenir la preuve. Le conducteur doit également respecter le code de la route et ne pas se rendre sur les voies dont la vitesse minimale est supérieure à 45 km/h (autoroutes ou certaines grandes artères).
Attention : contrairement à ce qu’on pourrait croire à première vue, il est nécessaire d’avoir un permis de conduire pour conduire une voiture de la marque Smart.
Le marché de la Voiture Sans Permis se répartit entre 6 constructeurs principaux en France. Tous essaient de proposer les mêmes types de véhicules dans leur gamme : la voiturette basique, de haut de gamme, sport, familiale, électrique et voire même des utilitaires. Il faut compter au minimum 10 000 euros pour un véhicule d’entrée de gamme. Des options sont ensuite possibles : climatisation, radar de recul, système GPS intégré … Les Voitures Sans Permis, malgré un encombrement minimal, peuvent offrir des prestations maximales.
Aixam est le leader européen de la construction de Voitures Sans Permis grâce à ses 130 distributeurs présents en France et 600 en Europe. Ceux-ci ont permis au groupe industriel, basé en région Rhône-Alpes, d’écouler 11 484 voiturettes dans l’Europe, dont presque la moitié en France (5 637). Crée en 1983, le groupe a lancé en 2010 une nouvelle gamme de voitures : Impulsion. 5 véhicules la composent : Crossover, GTO (une voiturette de luxe définitivement sportive), Crossline, City (le plus petit gabarit) et City S (la version City sportive). Il faut compter presque 10 000 euros pour accéder au premier prix (la City), sans options. Des options sont ensuite disponibles selon les modèles (ABS, tapis de coffre, cache-bagages, décor…).
Méga est la branche du groupe qui produit et commercialise des utilitaires écologiques pour des services de proximité.
Microcar a rejoint le constructeur de Voitures Sans Permis Ligier en 2008. L’entreprise propose plusieurs gammes de véhicules.
La gamme M.Go comporte 4 véhicules : La M.Go S, la M.Go S Pack, la M.Go SX et la M.Go SXI, proposant différents niveaux de confort, options et luxe.
D’autres modèles sont également disponibles comme la M.Go Paris, la M.Go Highland ou la M.Go F8 qui possède une allure plus sportive.
La gamme loisirs propose des véhicules avec un espace intérieur plus conséquent, pour transporter des marchandises.
Le constructeur commercialise également un quadricycle lourd à 4 places, ainsi qu’une voiturette électrique, plus respectueuse de l’environnement.
Guy Ligier est connu pour son implication dans le monde automobile. À l’origine pilote de moto, il créé une écurie de Formule 2 en 1968 et rejoint la Formule 1 dès 1976. Mettant à profit son expérience, il a développé en parallèle son entreprise de construction de Voitures Sans Permis.
La gamme Ixo Classic propose 4 véhicules, des plus basiques aux plus complets. La Ixo Méta Street et la Ixo Urban S sont les voiturettes sportives de la marque.
D’autres Voitures Sans Permis sont également disponibles : la Ixo Treck, la Ixo 4 places ou encore la Be Sun Proline qui est électrique, destinée aux entreprises et collectivités.
Bien sûr, une gamme loisirs-utilitaire propose 2 véhicules adaptés avec plus de volume. Certains des modèles du constructeur sont disponibles avec l’option climatisation.
La société est créée en 1975, mais sa première Voiture Sans Permis ne sortira qu’en 1981. La plupart de son chiffre d’affaire serait réalisé en Europe, hors France. Une gamme plus petite que les autres constructeurs (5 types de véhicules) est actuellement offerte par Simpa-JDM. Récente, celle-ci a été lancée le 19 septembre 2011, et rencontre toutes les exigences en matière de qualité, sécurité et design.
Roxsy One : il s’agit du modèle le plus accessible, avec des caractéristiques basiques mais sécuritaires.
Roxsy Élite : de nombreuses options sont disponibles (le constructeur avance le chiffre de 750 possibilités différentes) et le niveau de raffinement y est plus élevé.
Roxsy Girl : s’adresse principalement à une clientèle plutôt féminine, notamment par un design très « girly ».
La Roxsy GT et la Roxsy Sport ont des looks plus citadins et sportifs.
Fondée en 1984 par Louis George Chatenet, Automobiles Chatenet réalise depuis 1995 70% de son chiffre d’affaire à l’export (Autriche, Belgique, Espagne, Finlande, Italie, Pays-Bas, Portugal et Suède).
Le constructeur propose 5 types de Voitures Sans Permis.
La CH26 plait beaucoup en raison d’un design très proche de celui de la Mini Cooper. C’est pourquoi elle se décline en différents modèles : La CH 26 découvrable qui propose l’option toit ouvrant et la CH 30 qui correspond à la version « Quadricycle lourd ». CH 26 ZE est le véhicule électrique de la marque, dont la commercialisation est prévue pour la mi 2012. La CH 32 est le break sans permis du constructeur.
Destinée à la prévention routière, une voiturette pour enfants est créée en 1968 par Jean Bellier, fabricant d’accumulateurs électriques. C’est le début d’une nouvelle ère pour l’entreprise qui se spécialise alors dans la construction de Voitures Sans Permis.
Le constructeur offre 7 véhicules : La Jade Classic (modèle d’entrée de gamme), la Jade Urban (proposant plus d’options que la Classic), la Jade So Good (avec un niveau de luxe encore plus élevé que la Jade Urban), la Jade Racing (la voiturette à l’esprit sportif de la marque), la e-Jade (le modèle électrique), la Docker City (qui est un utilitaire) et la e Docker City qui est un utilitaire sans permis électrique.
Quelques autres constructeurs de Voitures Sans Permis existent, notamment le fabricant italien Italcar qui propose des véhicules pour des applications particulières.
Comme constaté plus haut, acheter une Voiture Sans Permis n’est pas un acte anodin vu la somme que cela représente. Outre l’achat (10 000euros pour un véhicule d’entrée de gamme), il faut prendre en compte les frais de mise en circulation, l’assurance, l’entretien, la place de stationnement s’il y a lieu… Autant d’éléments qui augmentent la facture l’air de rien… C’est pourquoi avant d’acheter une voiturette, il faut se poser la question : Est-ce que les avantages que je vais retirer de cet achat valent ce coût? Est-ce que je vais m’en servir tous les jours ou presque? Ou est-ce que j’en ai besoin que ponctuellement? Si votre situation se rapproche plutôt du second cas, envisagez alors la location. Pour des courtes durées et de façon ponctuelle, il est financièrement plus intéressant de louer une voiturette. Les loueurs de véhicules habituels peuvent proposer des Voitures Sans Permis (comme Budget). Mais il y a également des sociétés spécialisées dans la location de véhicules sans permis (comme Miniloc, dans la région de Montpellier ou Libre Auto Service sur Paris).
À la journée, à la semaine ou au mois, tout est possible (mais tout est une question de coût également). En revanche, si vous pensez vous servir régulièrement de votre véhicule, n’hésitez pas à l’acheter. À terme la location vous coutera plus cher. En outre, du fait de leur popularité croissante, il s’agit d’un type de véhicule qui se revend plutôt bien. Et si le prix d’achat vous angoisse, vous avez également la possibilité d’acheter d’occasion. Des garages se sont faits spécialistes de la vente de véhicules sans permis neufs et d’occasion, mais également de leur entretien et réparations. N’hésitez pas à vous renseigner sur internet, vous trouverez une foule d’information, des descriptions des modèles et adresses de garages et/ou concessionnaires.
Aussi appelée quadricycle à moteur ou encore voiturette, la voiture sans permis est tout d’abord une invention française (la « voiturette » du constructeur automobile Léon Bollé), avant d’être adoptée et développée par les anglais avec les « light cars ». Son marché a évolué depuis et les constructeurs ne cessent de l’innover en intégrant dans leurs produits les technologies les plus récentes pour répondre à l’engouement des consommateurs, tant particuliers que professionnels.
Les voitures sans permis ont la côte auprès du public en ce moment; en effet, elles sont devenues trèsà la mode. Les constructeurs l’ont vite compris et ils se sont mis à adapter leurs offres aux besoins des usagers, notamment en ciblant le marché des utilitaires car la mobilité est vitale pour une entreprise et en particulier pour les commerçants. Le véhicule utilitaire sans permis est une solution idéale répondant aux besoins de déplacement et de transport des commerçants pour des raisons pratiques indéniables de manœuvrabilité et de faible encombrement, notamment en zone urbaine. Les raisons de ce succès sont multiples : pour les particuliers, entre autres raisons, le difficile et onéreux accès au permis de conduire ou la perte de celui-ci; pour les PME, les besoins de transport efficace et efficient pour leurs activités, car un véhicule sans permis consomme et pollue peu, voire pas du tout pour le cas des versions électriques.
Les voitures sans permis peuvent être du genre citadines, coupées, cabriolets ou utilitaires. Leurs points communs résident dans leur petite envergure, leur vitesse limitée à 45km/h, leurs places limitées à deux ainsi que leur boîte automatique. Pour les véhicules utilitaires sans permis en particulier, deux types de motorisation existent sur le marché : le diesel et l’électrique. Les moteurs à essence n’existent pas dans ce segment de véhicule en raison de leur cylindrée moindre (50cc au maximum).
Plus polluantes que les véhicules utilitaires électriques sans permis, les véhicules utilitaires diesel sans permis reviennent moins cher à l’achat et sont plus pratiques à l’utilisation car ils sont disponibles à tout moment tant qu’ils ont du carburant. Propres, avec zéro émission de gaz polluant, les utilitaires électriques sans permis en revanche nécessite un temps d’arrêt pendant le rechargement de leurs batteries et donc ne sont pas disponibles pendant ce laps de temps. Bien que plus chers que les utilitaires diesel sans permis, les utilitaires électriques sans permis correspondent plus à une conduite écoresponsable et conviennent aux entreprises écologiquement engagés.
La voiture sans permis cabriolet prend de plus en plus de place sur le marché de l’automobile. Un bon nombre de conducteurs jeunes optent pour la conduite de ce véhicule pour son style et sa sécurité. Il s’agit d’un moyen de circuler en toute liberté en privilégiant le modèle de sa voiture.
Les particularités d’une voiture sans permis cabriolet raisonne sur la mobilité de la capote. Ce type de véhicule respecte les normes des voitures sans permis malgré son style unique. En effet pour pouvoir conduire un cabriolet sans permis, il vous faut avoir au moins 16 ans. Le conducteur doit également avoir à sa disposition un brevet de sécurité routière. Il est à constater que la conduite du véhicule est autorisée uniquement sur les petits trajets et les zones urbaines. L’une des principales contraintes est liée au déplacement limité. Par contre, vous pouvez choisir parmi un grand nombre de modèles afin de satisfaire vos besoins. La voiture sans permis cabriolet est un véhicule économique et écologique. L’expansion de la voiture sans permis cabriolet s’explique par la flexibilité de son acquisition.
La possibilité de conduire une voiture sans permis cabriolet est considérée comme une alternative très sécurisante. De plus, cette dernière est connue pour son style unique et particulier. De nos jours, il est possible de rouler sur une décapotable sans permis. Vous pouvez opter votre choix en fonction du style tout en étant sûr de la qualité du véhicule. Vous pouvez rencontrer un modèle répondant à vos attentes à un prix très intéressant. La voiture sans permis cabriolet a conquit le cœur d’un grand nombre de conducteur depuis plusieurs années.
La voiture sans permis cabriolet fonctionne de la même manière que toutes les voitures sans permis. Il s’agit de saisir l’occasion de pouvoir mettre en avant le style de son véhicule tout en étant sans permis. Tout fin de compte, le cabriolet est toujours considéré comme étant un quadricycle léger à moteur. La voiture est le plus souvent munie d’une boîte automatique. Elle répond également aux mêmes règlements législatifs. La voiture est à deux places et ne pèse pas plus de 350 kg à vide. De plus, elle ne roule que sur une vitesse maximale de 45 km par heure. Votre choix peut se tourner vers un ancien ou un nouveau modèle.
La voiture sans permis écologique a séduit le cœur d’un grand nombre de conducteurs de nos jours. Celle-ci comble des besoins comme la diminution des dépenses par rapport au carburant. Il s’agit d’une occasion de rouler sans permis en mettant en avant la préoccupation environnementale.
L’évolution de l’automobile a permis la mise en place de la voiture sans permis écologique. En effet, l’avancée de la recherche donne droit au conducteur de conduire des voitures sécuritaires, ergonomiques et écologiques à la fois. L’expansion du marché de la voiture sans permis ne cesse de s’agrandir, car les constructeurs se focalisent de plus en plus sur les besoins des conducteurs. L’enjeu environnemental est une des principales raisons de la croissance de la voiture sans permis écologique. Cette dernière est particulièrement connue pour sa consommation minime en matière de carburant. De plus, le moteur intégré dans le véhicule donne une place importante à la lutte contre la pollution. La voiture sans permis écologique induit une consommation faible tout en respectant vos trajets et vos déplacements.
La voiture sans permis écologique (VSP) est fortement appréhendée grâce à son style révolutionnaire. Son côté ergonomique et écologique a séduit un grand nombre de consommateurs depuis plusieurs années. Les VSP vous assurent un déplacement de qualité en mettant en exergue le respect de l’environnement. Une conduite sans permis est une alternative très intéressante pour ceux qui souhaitent s’adonner aux volants librement. Force est de constater que la voiture sans permis écologique peut s’avérer utile pour votre quotidien. Malgré son prix plus ou moins élevé, elle vous offre un grand nombre d’avantages. Une VSP est également connue pour sa petite taille et sa facilité d’utilisation.
La voiture sans permis écologique est devenue un moyen de transport très pratique. La voiturette peut se conduire en ville et à la campagne. Vous pouvez vous en servir à tout moment en évitant le stress de la conduite. Il s’agit d’un investissement financier utile. En général, elle est accessible à tous les individus âgés de moins de 14 ans. L’une de ses avantages stipule que la VSP ne nécessite pas de contrôle technique. De toute évidence, la voiture sans permis vous assure une conduite en toute sécurité. Il est à constater que l’assurance d’une voiturette fonctionne de la même manière qu’un véhicule classique.
Maintenez bien votre véhicule pour plus de confort et d’aisance. Faites plus d’entretien pour votre moteur et vérifiez souvent l’état de vos pièces.Ce sont les points indispensables à prendre en compte pour entretenir votre voiture sans permis et pour préserver un meilleur état.
La voiture sans permis a besoin d’un entretien particulier et cela doit se faire fréquemment. Ce type de voiture n’a pas besoin des capacités techniques avancées. Il faut juste contrôler de manière régulière le mécanisme ainsi que l’aspect des pièces. Sachez que la défaillance des accessoires est pénalisée avec une amende. Lors du démarrage de la voiture sans permis, le spécialiste vérifie la séquence d’utilisation des pneus ainsi que l’état des plaquettes de frein. La dégradation de ces derniers provoque pour le freinage des soucis de danger. Un accident peut alors survenir. Pour plus de protection, il faut faire appel à un professionnel doté de la compétence qu’il faut.
Pour donner au moteur la solidité maximum, il faut contrôler souvent l’huile sans oublier de vérifier le liquide pour le refroidissement. La lubrification du moteur et des pièces permet le bon fonctionnement de la voiture. Ce type d’entretien de la voiture sans permis vous donne de bons avantages pour ne pas gaspiller de l’argent et pour éviter les pannes.
La voiture sans permis a besoin d’un entretien moteur à un kilométrage de 5000 km. Il faut également faire la vidange et procéder aux vérifications des filtres. Cet entretien et cette prise en charge peuvent être faites par l’automobiliste qui détient des kits professionnels adaptés pour ce type de véhicule. Si vous choisissez un professionnel, demandez un devis spécialisé pour ce type de voiture pour savoir le coût de l’entretien. L’entretien voiture sans permis doit donc être fait d’une manière régulière.
La voiture sans permis est susceptible au froid comme tout autre type de véhicule donc il faut bien l’entretenir pour supporter le froid. Il faut de ce fait procéder à des pratiques indispensables pour garder le véhicule et le moteur en meilleur état. Un bon entretien de votre voiture sans permis est exigé durant l’hiver.
Il est recommandé d’échanger les bougies pour le préchauffage. Quand il est temps de les changer, la voiture sans permis donnera un signal. Elle ferra sortir une fumée de couleur blanche ou même que le démarrage sera difficile. D’autres choses à savoir, il faut toujours vérifier si les cosses de sa batterie sont bien serrées. Il faut opter pour les bons modèles conçus spécialement pour les voitures sans permis. En pratiquant tous ces entretiens, votre voiture serait bien en forme et le moteur durera longtemps.